گیربکس مزدا 3 نیو استوک اصلی وارداتی با ضمانت تعویض
قیمت اصلی تومان105.000.000 بود.تومان85.000.000قیمت فعلی تومان85.000.000 است.
موجود در انبار
توضیحات
گیربکس مزدا 3 نیو استوک اصلی — خرید مطمئن از کجا؟
اگه مکانیک بهتون گفته گیربکس مزدا 3 نیوتون باید عوض بشه، احتمالاً اولین چیزی که تو ذهنتونه اینه: از کجا بخرم که سرم کلاه نره؟ سؤال درستیه. بازار گیربکس دست‌دوم پر از گزینه‌هاییه که رو کاغذ شبیه همن، ولی وقتی سوار ماشین می‌شن، فرقشون رو حس می‌کنید.
گیربکس مزدا 3 نیو دقیقاً چیه؟
گیربکس اتوماتیک مزدا 3 نیو (BL) کدش FS5A-ELـه. یه گیربکس 5 سرعته اتوماتیک با قابلیت تیپ‌ترونیک، محصول Jatco. رو مزدا 3 نیو با موتور 2.0 لیتری نصب شده و تو چند مدل دیگه مزدا هم استفاده شده.
تعمیر کنم یا عوض کنم؟
جواب یکسانی نداره، بستگی داره ایراد از کجاست. اگه فقط یه سلونوئید یا شیر برقی خراب شده، تعمیر معمولاً منطقی‌تره. ولی اگه قطعات داخلی و صفحه ها آسیب دیده، تورک کانورتور خرابه، یا گیربکس قبلاً یه‌بار تعمیر شده، هزینه تعمیر معمولاً به هزینه تعویض نزدیک می‌شه — با این فرق که بعد تعمیر، رو کل گیربکس ضمانتی نمی‌مونه.
راستش رو بخواید، اگه مکانیک بهتون گفته «تعمیر می‌کنم ولی ضمانت نمی‌دم یا گیربکسای استوک معلوم نیست چی توشه و هندونه سر بسته ست»، معمولاً یعنی وقتشه فکر تعویض باشید.
استوک اروپا، استوک خلیج یا جمع‌شده ایران؟ کدوم بهتره؟
تو بازار سه جور گیربکس دست‌دوم پیدا می‌کنید و قیمت‌هاشون هم فرق داره. ولی حواستون باشه، ارزون‌تر همیشه یعنی بهتر نیست.
گیربکس جمع‌شده ایران
این‌ها از ماشین‌هایی که تو ایران تصادف کردن یا اسقاط شدن جمع می‌شن. قیمتش پایین‌تره، ولی نمی‌دونید قبلش چقدر کار کرده، چطوری نگهداری شده و روغنش چه وضعی داشته. خیلی از این نمونه‌ها یه‌بار تعمیر شدن یا تو شرایط بد کار کردن. عمرشون معمولاً کوتاه‌تره و ریسک خرابی زودهنگام بیشتره.
استوک خلیج
از ماشین‌هایی که تو کشورهای حاشیه خلیج فارس کار کردن جدا می‌شن. آب‌وهوای اونجا گرمه و کیلومتر این ماشین‌ها هم معمولاً بالاست. گرمای زیاد رو گیربکس اتوماتیک اثر مستقیم می‌ذاره. ظاهرشون ممکنه سالم به نظر برسه، ولی از نظر فرسودگی داخلی وضع خوبی ندارن.
استوک اروپا (بار ژاپن)
از ماشین‌هایی که تو اروپا یا ژاپن کار کردن جدا می‌شن. این ماشین‌ها معمولاً کیلومتر پایین‌تری دارن و تو آب‌وهوای معتدل‌تری بودن. نمونه‌هایی که از ژاپن میان، بیشتر وقتا به‌خاطر قوانین سخت‌گیرانه اسقاط شدن، نه چون خراب بودن — پس کیلومترشون معمولاً از نمونه‌های خلیجی کمتره.
| نوع | کیلومتر معمول | ریسک | قیمت |
|---|---|---|---|
| جمع‌شده ایران | نامشخص | بالا | پایین |
| استوک خلیج | بالا | متوسط تا بالا | متوسط |
| استوک اروپا/ژاپن | پایین‌تر | پایین‌تر | بالاتر |
گیربکسی که ما داریم چیه دقیقاً؟
نمونه‌ای که پوریا پارت می‌ده، از دسته استوک اروپاست با منشأ ژاپن — یعنی از ماشین‌هایی جدا شده که کیلومتر پایینی داشتن و تو شرایط خوب کار کردن. پلمپن و هیچ سابقه تعمیری ندارن.
«اگه گیربکس سالمه ولی کامپیوترش مشکل داره، کامپیوتر گیربکس مزدا 3 نیو استوک اصلی رو هم داریم.»
قیمتش هم که از بازار پایین‌تره، دلیلش کیفیت پایین‌تر نیست، بلکه واردات مستقیمه. وقتی واسطه رو حذف می‌کنیم، قیمت دست‌اول مستقیم به شما می‌رسه.
یه نکته هم بگم: قبل ارسال، نمونه روغن گیربکس رو چک می‌کنیم. اگه روغن سوخته باشه یا ذرات فلزی توش باشه، یعنی یه جای کار می‌لنگه — این ساده‌ترین راهیه که وضعیت واقعی گیربکس رو می‌شه فهمید.
ضمانتش چطوریه؟
دو حالت داریم:
اگه نصب رو خودمون تو مجموعه پوریا پارت انجام بدیم: اول ماشین رو تحویل می‌گیرید، تست کامل انجام می‌شه، بعد پول رو پرداخت می‌کنید. یعنی هیچ ریسکی متوجه شما نیست.
اگه گیربکس رو براتون ارسال کنیم: ضمانتش به شرط تأیید مکانیک خودتونه. اگه مکانیک بعد بررسی ایرادی پیدا کرد، گیربکس رو پس می‌گیریم و پولتون رو برمی‌گردونیم. این ضمانت رو از سر اطمینان به کیفیت کار می‌دیم، نه اینکه فقط یه جمله تو تبلیغ باشه.
قبل از خرید، این‌ها رو چک کنید
- منشأش مشخصه؟ (اروپا/ژاپن، خلیج یا داخل)
- پلمپه یا قبلاً دست خورده؟
- روغنش قبل ارسال چک شده؟
- ضمانتش واقعیه یا فقط حرفه؟
سوالات متداول
گیربکستون استوک اروپاست یا تعمیری؟
استوک اروپا با منشأ ژاپن. پلمپ و بدون سابقه تعمیر.
چرا قیمتتون از بازار پایین‌تره؟
چون مستقیم وارد می‌کنیم، واسطه‌ای وسط نیست. قیمت دست‌اول مستقیم به شما می‌رسه.
ضمانت کارکرد داره؟
بله. اگه نصب رو خودمون انجام بدیم، پول رو بعد تحویل می‌گیریم. اگه ارسال بشه، ضمانتش به شرط تأیید مکانیک شماست — اگه تأیید نکرد، پسش می‌گیریم و پولتون رو برمی‌گردونیم.
قبل ارسال روغنش رو چک می‌کنید؟
بله، این یکی از مراحل ثابت کنترل کیفیت ماست.
فرق گیربکس جمع‌شده ایران با استوک اروپا چیه؟
جمع‌شده ایران سابقه کارکرد و نگهداری‌ش نامشخصه و اغلب یه‌بار تعمیر شده. استوک اروپا از ماشین‌هایی با کیلومتر پایین‌تر و شرایط مشخص‌تر جدا شده.
رو مزدا 3 قدیم (BK) هم می‌شینه؟
نه. FS5A-EL مخصوص مزدا ۳ نیو (BL)ـه. مزدا ۳ قدیم گیربکس متفاوتی داره.
چقدر طول می‌کشه برسه؟
با خودرو ها و اتوبوس های بین شهری هرکجای ایران باشی یک روزه دستته.
حالا چیکار کنید؟
برای اینکه موجودی رو چک کنیم، مطمئن بشیم با ماشین شما جور درمیاد، و قیمت دقیق بدیم، با ۰۹۱۵۲۲۲۸۴۱۴ تماس بگیرید یا مستقیم سفارش ثبت کنید.
منابع:
